Osnovno poznavanje daljinskih konzola

Puni engleski izraz za daljinsku upravljačku konzolu je "remote control console", naftni naziv objavljen 1994. godine.
Konzola za daljinsko upravljanje sastoji se od spremnika ulja, jedinice pumpe, jedinice akumulatora, razvodnika, raznih ventila, instrumenata i električne upravljačke kutije. Glavna funkcija daljinske upravljačke konzole je stvaranje tekućine za upravljanje visokim-tlakom pomoću jedinice pumpe i njezino pohranjivanje u jedinicu akumulatora. Kada je potrebno otvoriti ili zatvoriti protuproizvodni ventil, visoko{3}}tekućina za upravljanje visokim tlakom iz akumulatora distribuira se u različite upravljačke objekte (proizvodni uređaj ili upravljački razvodnik) kroz tro-pozicijski četvero{5}}smjerni kontrolni ventil u razvodniku.

Značajke konzole za daljinsko upravljanje:
1. Opremljen s dva neovisna izvora napajanja.
2. Akumulatorska jedinica ima dovoljno visoko{1}}rezerve tekućine za otvaranje i zatvaranje protuprovalnog uređaja. Sustav akumulatora podijeljen je u četiri skupine. Kada jedan ili grupa akumulatora otkaže, gubitak kapaciteta nije veći od 25% ukupnog kapaciteta. Svaki cjevovod opremljen je izolacijskim ventilom izvora tlaka i ventilom za smanjenje tlaka. Ventil za smanjenje tlaka ima liniju za smanjenje tlaka za ispuštanje tlaka izvan boce.
3. I električna pumpa za ulje i pneumatska pumpa za ulje imaju upravljačke uređaje za automatsko pokretanje i zaustavljanje.
4. Radnje otvaranja i zatvaranja svakog protuerupcijskog preventera upravlja odgovarajućim tro-pozicijskim četvero-smjernim upravljačkim ventilom.

Upravljačka konzola bušilice
Upravljačka konzola bušilice obično je instalirana na platformi za bušenje, omogućujući bušilici jednostavno daljinsko upravljanje uređajem za sprječavanje eksplozije (BOP). Upravljačka konzola pomoćne bušilice obično je instalirana u kontrolnoj sobi za korištenje u hitnim situacijama.
Značajke upravljačke konzole bušilice:

1. Koristi komprimirani zrak kao radni medij, osiguravajući siguran rad.
2. Jezgre ventila svakog pneumatskog rotacijskog ventila su Y-tipa i automatski se resetiraju, osiguravajući da ni pod kojim okolnostima ne utječe na daljinsko upravljanje BOP dimnjakom s konzole za daljinsko upravljanje.
3. Ima funkciju memorije operacija. Svaki tro-pozicijski četvero{3}}smjerni pneumatski rotirajući ventil povezan je s cilindrom za prikaz. Kada se rotacijski ventil dovede u položaj "otvoreno" ili "zatvoreno", prozor na zaslonu istovremeno prikazuje "otvoreno" ili "zatvoreno". Nakon resetiranja ručke pneumatskog okretnog ventila, zaslon ostaje nepromijenjen, omogućujući operateru da razumije status prethodne operacije.
4. Kako bi se osigurao pouzdan i precizan rad BOP dimnjaka, rotirajući ventili na upravljačkoj konzoli bušilice koriste dvo-fazni način rada: prvo se mora okrenuti rotacijski ventil izvora zraka da se spoji izvor zraka, a zatim se mora okrenuti rotacijski ventil kako bi se aktivirao odgovarajući kontrolni objekt.
Konzola bušilice s pneumatskim upravljanjem može se nadograditi u sustav upravljanja bušilice s alarmima kombiniranjem s konzolom za daljinsko upravljanje-opremljenom alarmom. Ovaj sustav može pružiti zvučne i vizualne alarme za abnormalni tlak akumulatora, preopterećenje motora i tlak izvora zraka.

Princip rada
Princip upravljanja hidrauličkim sustavom
Ulje pod tlakom pohranjeno u skupini akumulatora prolazi kroz izolacijski ventil akumulatora (kuglasti ventil visokog{0}}tlaka) i filtar, a zatim mu se smanjuje tlak pomoću redukcijskog i preljevnog ventila prije ulaska u upravljački razvodnik, a zatim do ulaza ulja svakog tro-položaja četvero{2}}smjernog upravljačkog ventila. Istovremeno, stlačeno ulje iz skupine akumulatora prolazi kroz filtar i ulazi u redukcijski i preljevni ventil prstenastog protupropuhovnog ventila, a zatim se posebno dovodi u prstenasti protupropuhovni uređaj nakon smanjenja tlaka. Jednostavnim guranjem ručke odgovarajućeg tro-položaja četve-smjernog upravljačkog ventila, brzo se mogu postići radnje "otvori" i "zatvori" protuprovalnog uređaja.
Prebacivanje tro-položaja četvero{1}}smjernog upravljačkog ventila također se može dovršiti daljinski putem upravljačke konzole bušilice. Prvo pomaknite tro-položaj četvero-smjernog pneumatskog upravljačkog ventila koji upravlja prekidačem izvora zraka na upravljačkoj konzoli bušilice u otvoreni položaj i istovremeno pokrenite ostale tro-položaje četvero-smjernih pneumatskih upravljačkih ventila za prebacivanje. Komprimirani zrak ulazi u konzolu daljinskog upravljača kroz crijevo za zrak, upravlja odgovarajućim cilindrima, pokreće ručke za prebacivanje i uzrokuje prebacivanje odgovarajućih tro-pozicijskih četvero{9}}smjernih ventila na konzoli daljinskog upravljača. Istodobno s uključivanjem pneumatskih upravljačkih ventila na upravljačkoj konzoli bušilice,
komprimirani zrak pomiče klip cilindra za prikaz, a riječi "otvori" ili "zatvori" prikazane su u kružnim rupama na svakom pneumatskom upravljačkom ventilu na upravljačkoj konzoli bušilice, pokazujući je li svaki protuerupcijski uređaj u "otvorenom" ili "zatvorenom" stanju.
Kontrola pneumatske pumpe za ulje
Pneumatski upravljani hidraulički upravljački sustav opremljen je setom pneumatskih pumpi za ulje. Kada nema struje ili je struja nedopuštena, tlak u sustavu može osigurati pneumatska pumpa za ulje ili ručna pumpa za ulje.
U sustavu upravljanja opremljenom pneumatskom pumpom za ulje, otvorite ventil prekidača izvora zraka i zatvorite ventil premosnice zraka. Komprimirani zrak ulazi u hidraulički-pneumatski prekidač kroz komponente za obradu izvora zraka. Ako je tlak u razvodniku ispod 18,5 MPa (2500 psi), hidraulički-pneumatski prekidač će se automatski otvoriti, a komprimirani zrak će ući u pneumatsku pumpu ulja, tjerajući je da radi. Ispušteno ulje pod tlakom ulazi u razvodnik kroz povratni ventil. Kada tlak sustava poraste na približno 21 MPa (3000 psi), hidraulički-pneumatski prekidač automatski se zatvara pod djelovanjem ulja pod tlakom, prekidajući izvor zraka, a pneumatska pumpa za ulje prestaje raditi. U nekim slučajevima, kada rad pod pritiskom zahtijeva hidrauličko ulje pri tlaku većem od 21 MPa (3000 psi), ulje se može opskrbljivati ​​samo pneumatskom pumpom za ulje. U tom slučaju prvo treba zatvoriti izolacijski ventil akumulatora na cjevovodu kako bi se spriječilo da ulje pod tlakom uđe u skupinu akumulatora. Istovremeno, premosni ventil redukcijskog i sigurnosnog ventila na upravljačkoj grani treba prebaciti iz položaja "zatvoreno" u položaj "otvoreno". Otvorite premosni ventil hidrauličkog-pneumatskog prekidača kako biste onemogućili prekidač, dopuštajući komprimiranom zraku da izravno uđe i upravlja pneumatskom pumpom za ulje.